本期要点：
上周，全国公路整车货运流量环比下降5.4%，同比增长11.2%
六大轴线货运流量中，长三角-成渝线路流量环比上涨3%，其他线路环比均下跌，长三角-珠三角跌幅最大，环比下降10.1%
煤炭整车运输均价0.2元/吨公里，环比下降4.9%;最终消费品运输均价0.73元/吨公里，环比增长2.2%
公路货运流量指数
上周(6/14 - 6/20，下同)全国公路整车货运流量指数为123，同比增长11.2%，环比下降5.4%。
货运枢纽吞吐量指数
全国主要公共物流园区的吞吐量指数为127.3，环比下降2.4%，同比增长5.6%;主要快递企业分拨中心的吞吐量指数为121，环比下降1.3%，同比增长5%。
各省份整车流量指数
上周，多数省份整车货运流量下跌。江西、重庆、上海、福建、安徽跌幅居前，环比分别下降10.2%、9.9%、9.6%、8.7、8.5%。
6大主轴线公路货运流量指数
《国家综合立体交通网规划纲要》定义的国内6大主轴线公路货运流量，从环比看，上周只有长三角-成渝线路正增长，环比增长3%;其余线路长三角-珠三角跌幅最大，京津冀-珠三角、成渝-珠三角次之，环比分别下降10.1%、9.6%、7.2%。
从同比看，成渝-珠三角增幅最大，同比增长22.1%，长三角-成渝、长三角-珠三角次之，分别增长15.2%、9%;京津冀-成渝跌幅最大，同比下降11.7%。
公路货运价格趋势
公路整车运输价格方面，上周煤炭运价均价为0.2元/吨公里，环比下降4.9%;最终消费品运价均价0.73元/吨公里，环比增长2.2%。
说明：1. 本报告基于 G7 物联网平台大数据整理发布。多维度反映我国公路货运的畅通状况与实时动态，数据维度覆盖流量指数、货运枢纽、吞吐量指数、价格变化趋势，以及分省份的整车流量指数
各项指数以自然周为颗粒度，以2019年周均值为基准。计算方式以整车流量指数为例：整车流量指数= 当周整车任务数 / 2019年周均任务数 x 100
3. 如需咨询或合作，欢迎发送邮件至 link@g7.com.cn
免责声明：本文系转载自网络，发布本文为传递更多信息之用，另：本文仅代表作者个人观点，与本站无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，
对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。投资理财需谨慎，切勿轻信投资承诺，本站与任何网上投资行为无关。
头条推荐热点推荐新闻24小时点击排行榜专题军事
注册
登录
